Mit einer logistisch anspruchsvollen Transportaktion wurde am 25. August 1995 der Überbau für die Brücke Km 18,7 am Bahnhof Schmalzgrube vom Bahnhof Annaberg-Buchholz-Süd abgeholt. Bis dorthin war die Brücke per Eisenbahntransport überführt worden. Auf dem ehemaligen Containerbahnhof in Buchholz wurde der Hohlkastenüberbau mit zwei Kränen auf einen Schwerlasttransporter verladen und dann über Königswalde, Grumbach, Jöhstadt nach Schmalzgrube gebracht. Hier wurde das Abladen wiederum mit zwei Kränen bewerkstelligt.